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| ·亲历火车（遵义-贵阳）受困17小时 |
2008年1月25号晚上八点五十，由于路面凝冻，很难打车，我们从遵义市香港路乌江大厦出发步（滑？）行了一个多小时来到火车站，当时车站即将停止检票，而我们却“幸运”的赶上了火车。那时，我们怎么也没想到3个多小时的短途火车竟然走了这么久……刚开始，车子一切正常，到了12点过还听到广播说火车将于凌晨2：37到达贵阳，可过了2：37已经过去好久了车子却依然停在不知是哪的某处，更没想到的是这种情况一直持续到了第二天……
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| ·上海已停售开往全国各站长途车票 |
| 从昨晚至今晨雨雪不止，现在还在下着，气温已降到零度以下，是近两星期以来的最大雪了。外面已是白皑皑的一片，积雪有几厘米厚，踏着积雪行走已很艰难。昨天一整天，上海站共有58趟列车晚点，其中30趟列车应到而未到站，致使列车运行时刻秩序全部打乱，现在，上海除了沪杭、沪宁的动车列车基本正常运行外，已停止了开往全国各站方向的长途车票的售票工作，致使滞留在上海站及上海南站的旅客达50000人以上。 |
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| ·暴雪压住飞机翅膀天河机场关闭四小时 |
| 1月26日夜间的一场暴雪，使武汉天河国际机场在27日上午再次关闭了4小时。武汉天河国际机场启动应急预案，各级领导坚守生产一线，动员全体员工投入到清除积雪、保障航班安全起降的战斗中，终使机场于12时50分飞出首个航班。据武汉天河国际机场场务队的工作人员介绍，这场暴雪来势凶猛，机场跑道上的积雪厚达10多公分，为十几年来所未见。他们全体人员凌晨5点开始上跑道吹雪，4台吹雪车全部披挂上阵，也没赶在当日正常开航前把跑道上的积雪清除干净… |
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| ·甩客百人，合肥飞机场机竟如此服务 |
| 下面为大家讲述一段我的真实经历——中国航空史上罕见的乘客们通过顽强斗争和不懈努力维护自己合法权益的精彩事件！我相信这是第一次，如果可能的话，我希望不是最后一次！目的很简单，在控诉中国南方航空公司的同时，给所有将来的乘客们提供勇气和经验——今后遇到类似事件，必向所有航空公司抗争到底，绝不妥协！ |
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| ·南京买不到菜，不过还好水电都有 |
| 我现在在南京，由于连续2天下了大到暴雪，现在南京已经全城瘫痪了。目前大雪还在继续下，什么时候停现在还不知道。所有进入南京的高速已全部关闭，在很多农冒市场已经没法买到新鲜的蔬菜，供应很紧张。市区里的积雪已到成人的戚盖，很多被困在路上的驾乘人员已到了无水无粮没法取暖的地步，处境非常困难。 |
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·凌冻下的贵阳某角落——断电停水
昨天早上，开始了停电停水。无法取暖，无法煮食，无法饮水，无法洗漱。首先要解决的是燃料问题。令人郁闷的是，燃煤供应点无法买到煤，偷煤也不是我的专业。只好借了。与朋友联系后我去他家借煤。路上很滑，摔了两交，幸好是擦伤…
图1：被冻死的窗户，已经打不开了。
图2：撒了煤渣的路，依然很滑。
图3：最容易摔倒的地方。图4：焦急。
图5：跋涉。图6：终于接到水了。
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·镇远停电买不到蜡，柴都要200元一挑
大米、蔬菜、肉的价格都上涨了很多，连馒头、包子的价格也上涨了，木炭更是涨到前所未有的200元一挑。镇远已经没有蜡烛卖了，只有过年过节的时候用的那种红色的蜡烛。
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| ·广州：暴雪封路，六天五夜到不了家 |
| 谁知因道路积雪成冰，截至今日，他们耗在路上的时间已经超过了六天五夜，仍然未能脱困…… |
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| ·山西：我的火车晚点了30个小时，哭啊~ |
| 10点，有人的火车来了，而屏幕上显示了K238我们的车在此候车。人们觉得希望来了，于是很开心的去了那里继续候着… |
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| ·湖北：因大雪封路独自行走汉宜高速公路 |
| 上了高速公路后的两个小时之内路上没有车辆(早上封路了后来有很多车)，正当我想着别碰到警察把我赶下去的时候，一辆警车停在了我的背后。我心里一惊，想这下遇到了大麻烦了…… |
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| ·长沙：留守冰城长沙的日子 |
| 28日晚饭，服务员说城里青菜不太够吃了，所以刚点的莴笋腊肉要加收两块。29日午饭点了葱花鸡蛋，鸡蛋份量足够，葱花比较罕见。据说现在吃火锅已经不配送青菜了…… |
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部份图片 |
大雪中的艰难行车  |
正在短暂休息的武警车队  |
办公楼对面的景色  |
鞋子外面要套上胶袋  |
环卫工人们  |
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路面交通状况并不好  |
车多，人更多  |
一切都好像被冰冻了  |
被晶莹剔透碎冰压弯了腰  |
冻住了  |
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